2019-11-15
客车淋雨试验检测线主要用来模拟自然降雨环境，测试汽车的防雨密封性能，是新车下线必不可少的检测设备。本文结合工作实际，在此以某品牌公司乘用车淋雨线为例，对其设备选型及淋雨强度检测方法进行阐述，总结了客车淋雨试验检测线的设计经验。
app江南 检测线的总体要求：
1）、淋雨线的设计应满足QC/T 900-1997中关于淋雨试验标准的要求。
2）、设备为客车淋雨试验与车身吹干一体式。
3）、整车在淋雨与吹干间中的移动方式采用双边板式输送机拖动。
4）、保证淋雨段的喷淋长度、沥干段和吹干段的长度。
5）、客车淋雨试验时，车身顶部的淋雨强度为15~19mm/min；车侧面的淋雨强度为11~15mm/min。淋雨强度除满足以上要求外，设备不需要底部喷淋功能。
客车淋雨试验检测线结构说明
app江南 检测线是车身密封检测的重要装置，主要由淋雨室、输送板链、喷淋系统、吹干系统及控制系统组成。
1）输送板链：用来输送需要淋雨试验的整车，一般由头轮装置、板块、链条装置、尾轮张紧装置、机架及轨道与驱动装置等组成。
2）喷淋系统：产生模拟人工降雨，由水泵、过滤装置、回水槽、回水池、吸水池、管路及喷嘴等组成。喷淋水由水泵从吸水池泵出，经过滤器进入管路从喷嘴喷出，进回水槽流入回水池，通过回水池沉淀粗细过滤进入吸水池，进行下一轮循环。
3）app江南 检测线：形成封闭的试验区域与非试验区隔离，尚测一般采用复合墙体结构，内层用镀锌板，外层为彩钢板，中间填隔声材料，骨架用型钢焊接而成，室体的两侧设有1000×600mm2的玻璃窗，用于观察淋雨间淋雨情况。淋雨室的顶部采用防水型双管日光灯，通过安全玻璃与淋雨室保证密封隔离照明，日光灯的维修在室外进行。
4）淋雨室吹干系统：车辆完成客车淋雨试验后对车身表面试验水进行吹干，保证车辆清洁。吹干形式有冷风和热风两种。客车淋雨试验检测线采用强冷风结构，其原理是当气流速度达到一定程度（25m/s以上）时，使车身上的水形成水雾脱离车身。吹干系统由风机、风箱、风管等组成。风机产生强风经过滤后由风箱分配进入风管，均匀吹在试验车辆表面，使水与车身分离。
5）客车淋雨试验检测线控制系统：由控制电器、流量计、压力表等组成，对车辆试验时间、淋雨强度、喷射压力进行调整控制。
岳信-专注于淋雨试验机的研发和生产，期待与您的每一次沟通。
本文为江南APP官方下载苹果版安装 原创文章，未经许可，不得转载。
